Detalhes da empresa

  • SINO HEAVY MACHINERY CO., LTD.

  •  [Shandong,China]
  • Tipo de Negócio:Distribuidor / Atacadista , Fabricante , Varejista , Serviço
  • Main Mark: África , Americas , Ásia , Caribe , leste Europeu , Europa , Médio Oriente , Norte da Europa , Oceânia , Outros Mercados , Europa Ocidental , No mundo todo
  • Exportador:81% - 90%
  • certs:BRC, BSCI, COS, GMP, ISO/TS16949, ISO10012, ISO14004, ISO17025, ISO17799, OHSAS18001, SA8000, TL9000, ACS, AZO Free, CCC, CE, EMC, ETL, FCC, GS
  • Descrição:Caminhão basculante Lhd 371hp,Caminhão Basculante 40-50T,Caminhão Basculante Capacidade 20-35M3
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SINO HEAVY MACHINERY CO., LTD.

Caminhão basculante Lhd 371hp

,Caminhão Basculante 40-50T,Caminhão Basculante Capacidade 20-35M3

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8x4 Sinotruk howo7 8x4 caminhão basculante

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    Quantidade de pedido mínimo: 1unit  Others

Informação básica

Tipo de Transmissão: Manual

Poder: Diesel

Capacidade de carga: 31-40t

Padrão de emissão: Euro 2

Roda motriz: 6 × 4

Capacidade do motor: 4-6L

Assentos: ≤5

Potência: 251-350hp

Tipo de pneu: Tubo interno

Projeto de pneu: Radial

Tipo de despejo: Estilo de elevação frontal

Condição: Novo

Color: Red

Additional Info

Pacote: Navio a granel ou Roro

produtividade: 1unit

marca: Sinotruk howo7

transporte: Ocean,Land

Lugar de origem: China

Habilidade da fonte: 3000units/month

Certificados : iso ccc

porta: Tianjin Port,Qingdao Port,Huangdao Port

Descrição do produto

Descrição detalhada do produto
Product Name: Tipper Dump Truck Model: ZZ3317N3867W
Drive Type: RHD 8X4 Emission Standard: Euro 2
Engine: WD615.47, 371HP Cargo Body: 7800*2300*1500mm
Loading Capacity: 40-60tons Transmission: HW19710
Truck Cabin: HW76 Thickness Of Cargo Body: Floor:12mm, Side:8mm

Caminhão basculante 371HP 8x4 RHD 60-70tons 20-35CBM do caminhão basculante de SINOTRUK HOWO para usar-se de Mininig

Descrição:

Caminhão basculante 371HP 8x4 RHD 60-70tons 20-35CBM do caminhão basculante de SINOTRUK HOWO para usar-se de Mininig

Tanto o departamento técnico ou equipe de vendas, durante a entrevista, a China pessoal pesado sinceramente revelou quando suas próprias mãos para criar caminhão pesado high-end é reconhecido pelo mercado após a alegria do amor. Mas a maioria deles se orgulham, muitos outros fabricantes nacionais sem configuração de montagem de lote high-end, é a China caminhão pesado o primeiro lote listado e reconhecido.

"HOWO top do que o J6, Dongfeng Tianlong aos seus 20 mil yuan, os preços têm maior verdade." na Alemanha que a China caminhões pesados ​​e carros como o estilo tem que distinguir entre europeus e japoneses, South Road, as voltas e reviravoltas estrada, mais usuários, mais amor de estilo japonês Valin, Auman, Europa do Norte mais aceitando a tecnologia HOWO A7, e HOWO A7 é representante do caminhão pesado high-end doméstico europeu no momento, a transmissão AMT e SartShift sistema de transmissão tiptronic inteligente, disco de freio a disco dianteiro e tambor dessas tecnologia high-end foi um dos primeiros assembly lote HOWO A7, como usuários saboreie o mais amo a configuração.

De acordo com as fontes da indústria de veículos pesados, atualmente existem algumas empresas de caminhões pesados ​​também estão desenvolvendo ativamente a transmissão automática, há apenas algumas horas antes da montagem, tambor de freio, caminhão pesado, apenas chinês. No mercado, levando ao mercado China pesados ​​produtos de transmissão automática, como o original EGR, que se gerou e na popularidade de atualização high-end tecnologia de veículos pesados ​​chineses.

Especificação:

SINOTRUK HOWO Tipper Dump Truck 371HP 8x4 RHD 60-70tons 20-35CBM for Mininig using

Model ZZ3317N3867W
Drive Type 8×4
Engine

WD615.47 , 371HP( Euro II)

6 cylinder in-line with water cooling, turbo-charging & inter-cooling,4 stroke electronic fuel injection diesel engine

Displacement : 9.726L

Cabine Cabine alongada HW76 (com um dorminhoco, ar-condicionado e assento novo)
Transmissão HW19710 (10 para frente e 2 para trás)
Eixo dianteiro 1 × HF9 (9 Toneladas)
Eixo de condução HC16, 16Tons
Direção Direção hidráulica ZF8118 com assistência de potência.
Embreagem

Embreagem de mola helicoidal seca de placa única, diâmetro 430mm, operando hidraulicamente com

assistência aérea

Borda / pneu 11.00R20,12.00R20,12.00R24 Pneu radial
Base de roda 1800 + 3800 + 1350 (mm)
Dimensão global 10445 × 2496 × 3450 (mm)
Corpo de carga

7800 × 2300 × 1500 (mm), Parte Inferior: 8mm, Lado: 6mm

O peso do meio-fio 15120 (kg)
Peso bruto 31000 kg
Max. Rapidez 75 km / h
Cor Branco, vermelho, verde, dourado e assim por diante.


Aplicações:

É usado para a indústria de mineração, empresas de construção, docas e assim por diante.

Vantagem competitiva:

1) boa qualidade

2) preço competitivo

3) geralmente escolher a estrutura do corpo de carga padrão
4) usando a placa de aço de boa qualidade, torná-lo tem uma longa vida útil
5) O sistema de controle hidráulico otimizado ajuda a evitar a operação errada, tem maior

segurança e eficiência de funcionamento.
6) aparência excelente da cabine, segurança, confiabilidade

7) preço competitivo, custo-benefício
8) a fonte rápida e eficiente das peças sobresselentes traz-lhe mais conveniente

9) tempo de entrega rápida, nós podemos arange a produção de acordo com suas necessidades exatamente e

rapidamente

10) profissionais de importação e exportação lidar precedure, fazer desembaraço aduaneiro mais alta eficiência

11) baixo consumo de combustível
12) motor suficientemente forte
13) com todos os tipos de modelo de caminhão, que pode cumprir suas exigências
14) as partes-chave adotam os principais produtos de tecnologia do mundo
15) com base em forte suporte técnico e tecnologia de nível superior fazer os caminhões com alta

qualidade e mais confiável

16) bom serviço pós-venda


Grupo de Produto : Veículos de construção > Despejo carro

imagem de Produto
  • 8x4 Sinotruk howo7 8x4 caminhão basculante
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