Detalhes da empresa

  • SINO HEAVY MACHINERY CO., LTD.

  •  [Shandong,China]
  • Tipo de Negócio:Distribuidor / Atacadista , Fabricante , Varejista , Serviço
  • Main Mark: África , Americas , Ásia , Caribe , leste Europeu , Europa , Médio Oriente , Norte da Europa , Oceânia , Outros Mercados , Europa Ocidental , No mundo todo
  • Exportador:81% - 90%
  • certs:BRC, BSCI, COS, GMP, ISO/TS16949, ISO10012, ISO14004, ISO17025, ISO17799, OHSAS18001, SA8000, TL9000, ACS, AZO Free, CCC, CE, EMC, ETL, FCC, GS
  • Descrição:Caminhão basculante lhd,Caminhão de descarga de mercadorias de construção de carga,Caminhão Basculante 40T
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SINO HEAVY MACHINERY CO., LTD.

Caminhão basculante lhd,Caminhão de descarga de mercadorias de construção de carga,Caminhão Basculante 40T

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Caminhão basculante de Sinotruk howo7 371HP

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    Tipo de pagamento: L/C,T/T
    Incoterm: FOB,CFR,CIF
    Quantidade de pedido mínimo: 1 Others
    Tempo de entrega: 30 dias

Informação básica

Tipo de Transmissão: Manual

Poder: Diesel

Capacidade de carga: 41-50t

Padrão de emissão: Euro 2

Roda motriz: 6 × 4

Capacidade do motor: 4-6L

Assentos: 6-9

Potência: 351-450 cv

Tipo de pneu: Solid Tire

Projeto de pneu: Sem câmara

Tipo de despejo: Estilo de elevação frontal

Condição: Novo

Additional Info

Pacote: Nu

transporte: Ocean,Land

porta: Tianjin Port,Qingdao Port

Descrição do produto

Descrição detalhada do produto
Nome do produto: Camião Basculante Tipper Modelo: ZZ3255N3846B1
Tipo de Drive: Padrão de Emissão LHD 6X4: Euro 2
Motor: WD615.47, corpo da carga 371HP: 5800 * 2300 * 1500mm
Capacidade de carga: 30-40tons Cabine: H17
Caminhão basculante LHD 371HP 30 de SINOTRUK HOKA - 40tons para bens da construção da carga
Descrição:
Caminhão basculante LHD 371HP 30 de SINOTRUK HOKA - 40tons para bens da construção da carga
A marca HOKA é o líder da indústria de caminhões pesados ​​que dirige o King On The Road.
Alta qualidade, mais leve. Alto Nível Confortável: Cabine de ar de 4 pontos
suspensão, volante ajustável com várias alturas e ângulos. assento da suspensão do ar,
Sistema de velocidade constante de cruzeiro, MINI Player. Vidro de controle elétrico e espelho, ATM
Caixa de velocidades, beliche com AC.

O freio a disco é aplicado primeiro ao caminhão pesado doméstico. Freio a disco é o mundo padrão. Em comparação com o freio a tambor de freio de caminhão pesado high-end tem as vantagens de alta velocidade, carga pesada e alta eficiência de travagem; o freio é mais suave e confortável; boa dissipação de calor, as vantagens proeminentes de substituir as pastilhas de freio mais convenientes.

China disco de freio de caminhão pesado é um direito de propriedade intelectual completamente independente do produto de patente. As vantagens da estrutura compacta, peso leve, ajuste automático da folga do travão, curta distância de travagem, eficiência de travagem são proeminentes. Efetivamente reduz a saída de torque de frenagem do pneu estável. Ao mesmo tempo, a frenagem suave, efetivamente resolve a cabeça do freio e fenômeno de desvio de frenagem. A vida útil é muito maior do que a do freio a tambor.

CNHTC chinês desenvolveu tecnologia de freio a disco China para melhorar o grau do caminhão em grande estilo.
Puxe a embreagem de mola do diafragma. O único todas as importações alemãs de matérias-primas e novas peças de fricção de diafragma tipo primavera. Amortecedor de torção de disco acionado com grande ângulo de torção, o projeto de pequena rigidez de torção, a usinagem de cubo por tecnologia laser é avançada. O teste de estrada de veículo através de 3 milhões de testes de vida e produtos exigentes, o desempenho e a qualidade da uniformidade da força de trabalho alcançaram o nível avançado internacional.
Especificações:
Caminhão basculante LHD 371HP 30 de SINOTRUK HOKA - 40tons para bens da construção da carga
Modelo ZZ3257N3847N1
Tipo de Drive 8 × 4
Motor
WD615.47, 371HP (Euro II)
6 cilindros em linha com resfriamento a água, turboalimentação e inter-resfriamento, 4 tempos motor diesel de injeção eletrônica de combustível
Deslocamento: 9.726L
Cabine A7-W alongada da cabine (com um assento, ar-condicionado e assento novo)
Transmissão HW19710 (10 para frente e 2 reversos)
Eixo dianteiro 1 × HF9 (9 Toneladas)
Eixo de condução HC16, 16 Toneladas
Direção da direção hidráulica ZF8118 com assistência de potência.
Embreagem
Embreagem de mola helicoidal seca de placa única, diâmetro 430 mm, operando hidraulicamente
assistência aérea
Jante / Pneu 11.00R20,12.00R20,12.00R24 Pneu radial
Base de roda 3800 + 1350 (mm)
Dimensão total 8575 × 2496 × 3450 (mm)
Carga do corpo 5800 × 2300 × 1500 (mm), Fundo: 8mm, Lado: 6mm
O peso de meio-fio 12300 (Kg)
Peso bruto 25000 kg
Max. velocidade 75 km / h
Cor branco, vermelho, verde, dourado e assim por diante.
Aplicações:
trabalhando para a indústria de mineração, construção de empresas, docas, para transportar solo, areia, pedras e assim por diante.

Vantagem competitiva:
1) tempo de entrega rápida, nós podemos arange a produção de acordo com suas necessidades exatamente e
rapidamente
2) profissional de importação e exportação lidar precedure, fazer desembaraço aduaneiro mais alta eficiência
3) preço competitivo, custo-benefício
4) baixo consumo de combustível
5) motor suficientemente forte
6) estrutura do corpo de carga otimizada, peso leve, alta rigidez, grande capacidade de carga
7) usando o aço de alta resistência, tem longa vida útil
8) Otimizado a estrutura de vedação tem o melhor efeito de vedação.
9) Várias estruturas de caixas e seleções de dispositivos
9) O sistema de controle hidráulico inteligente ajuda a evitar a operação de erro, tem maior segurança e
eficiência de execução.
10) com todos os tipos de modelo de caminhão, que pode cumprir sua exigência
12) as partes-chave adotam os principais produtos de tecnologia do mundo
13) com base no forte suporte técnico e tecnologia de nível superior fazer os caminhões com alta
qualidade e mais confiável
14) a fonte rápida e eficiente das peças sobresselentes traz-lhe mais conveniente

Grupo de Produto : Veículos de construção > Meu caminhão de lixo

imagem de Produto
  • Caminhão basculante de Sinotruk howo7 371HP
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